自由端型轴承(EX)

自由端型轴承(EX)的外圈滚道是平的，这种轴仅能承受径向力。

内圈被夹紧于轴上，当轴出现膨胀或收缩时，可作轴向移动。

当滚柱作螺旋状通过外圈时，EBC自由端轴承不对轴向运动产生任何阻力。

 之前介绍的轴承形式如果不适合，这里我们还提供一些其他形式EX和GR轴承。如有你想要指定其中的一种，可联系我公司技术部门。请提供设备的详细参数，以确保我们能提供最合适的解决方案

轴承系列

对于大多数轴的尺寸，EBC提供三个轴承系列

01系 中型载荷轴承

02系 重型载荷轴承

03系 超重型载荷轴承

轴径在45mm到l05mm范围内，01系被更高承载能力的01E系所代替，但其与轴承箱匹配尺寸不变。

在7mm到105mm范围内，EBC也提供100系列。与比01系列相比，100系列的承载能力稍低，但其结构更紧凑，并能承受更高的转速。

04系列是—个专门的高速轴承系列，它的轴径只能在6英寸到1550mm之间。

轴承编号包括表明其系列的名称前缀，如：

01 8 120M EX

02 8 120M EX

以上分别表示01&02系列轴承

此样本依照轴径将100,01/01E,02 and 03系列罗列在—起，这样就可以比较承载能力和最高转速，从而选出最合适的系列。

— 般来讲，如果工况允许并且01/01E系列在理论上满足其寿命要求的话，这个系列的轴承是最经济的选择。02和03系列的承载能力依次增加，但其初置费用 也更高，如果是要求高转速且/或更小轴承座尺寸而不能采用01系列轴承时，在其他条件都允许的情况下可采用100系列。

当现有轴承被替换时，除了考虑现有轴承承载能力外，还可能有其他因素，没有必要经常与现有轴承比较承载能力。从而得出满意的轴承寿命，任何可能的情况下，都要估定现有轴承上的负载，这样才能确保选出最合适和最经济的EBC轴承来替换它。

EBC能协助完成此类轴承选型。

标准型轴承，轴承箱和轴承座600m m/24″以下

轴承

后页中列出100,01,02和03系列标准型轴承信息，旁边是与之相配的标准型轴承箱和轴承座信息。

478页到484页解释了轴承选型的原则。大孔径轴承和04系列轴承在样本的其他地方分别列出。

轴承箱和密封

大部分EBC剖分轴承都被装在一个“轴承箱”内。这是一个被机加工成球型的内支座，它能安装在多种外支座内，包括标准式轴承座、法兰式轴承座、拉杆式轴承座、卷绕式轴承座和定制支座，这其中的每一种轴承座EBC都能提供，或由客户自己加工制造。

轴 承和密封藏于轴承箱内。对于任何特定尺寸的轴承，除了北美洲的标准型轴承箱，这里都有两个主要的轴承箱类型可选择，300mm/12″和300mm /12″以下轴径的，其特点是在每个端面内孔上都有一个凹槽，能配合毡圈密封（标准型轴承箱），高温密封或橡胶唇缘密封。超过300mm/12″轴径的标 准型轴承箱特点是油脂凹槽密封。

北 美洲的标准型轴承座，全球范围内也可通用，它是三层迷宫式(TL)密封，可适用于三层铝质迷宫密封(ATL)或者是仅针对某些尺寸的三层氯丁橡胶迷宫密封 (NTL)。ATU和NTL密封不随轴承箱一起提供，必须单独订购。轴承箱可采用其他形式的密封，如浸没情况下的唇缘密封和组合密封，它们可能需要特殊机 加工。它们可能在轴向长度上不同于标准型轴承箱。

自由端(EX)轴承和固定端(GR)轴承的轴承箱是不同的，所以必须留心订购正确的版本，并且确认当安装EX和GR轴承时，它们装在正确的轴承箱内。GR轴承箱的特点是钻“侧向定位孔”，外圈可通过轴承箱的侧边来定位，同时EX轴承箱可能包括额外的内部机加工。

基座

基座(又称枕座),对于EBC剖分轴承来说是最普遍的轴承座(之前轴承箱部分已解释过)EBC标准型轴承座见后页面。轴承座的高中心和螺栓孔配置与行业中标准SNC,SD和SAFC枕座相匹配，并在样本中一一列出。

基座是自由端（EX)轴承和固定端(GR)轴承最常用的轴承座。

载荷和轴承座

基座的最大安全径向载荷的确定，基于与之相配的滚柱轴承的静态额定载荷（Cor)。如果载荷落在草图的阴影区域中，静态满载荷可被应用。

如果静态载荷落在阴影区域外，或静态载荷超过Cor,亦或轴向载荷超过50%滚柱轴承的轴向额定载荷Ca,请咨询我司技术部门。对于100系列轴承，轴向载荷降低到35%Ca。

轴承座应由一个平面充分支撑，刚性表面可防止基座变形或在载荷作用下基座偏斜。

对于承载方向与水平方向夹角在45°之内的情况，底座应用楔子垫住或销钉销住。

标准EBC轴承座采用灰铸铁制造。球墨祷铁和钢轴承座亦可，需同时考虑到冲击载荷或脉冲载荷。其他材质的特殊轴承座可从我司技术部门处获得。